Interruptor lineal HMX Dirty Pink, lubricado de fábrica (10 unidades)
Category: Interruptor
El interruptor lineal HMX Dirty Pink
El interruptor lineal HMX Dirty Pink es un interruptor lineal premium diseñado para entusiastas que prefieren una experiencia de escritura suave, profunda y cremosa. Fabricado con el molde más nuevo de HMX y una mezcla de material H2 personalizada, el Dirty Pink está diseñado específicamente para producir un perfil de sonido más profundo y refinado.
Perfil de sonido: Profundo, cremoso y suave
El HMX Dirty Pink presenta una combinación de materiales cuidadosamente equilibrada para un sonido de escritura tranquilo y satisfactorio:
- Mezcla de material H2: Ajustada para crear un perfil acústico más profundo y cremoso
- Carcasa superior de PA12: Mejora la suavidad del interruptor y la consistencia de escritura
- Carcasa inferior de PA66: Mantiene un sonido de fondo más suave y menos chasqueante
Juntos, estos materiales producen un sonido cremoso agradable y suave con una pulsación de tecla que se siente refinada y controlada durante la escritura.
Última tecnología de moldes HMX
Fabricado con los moldes más nuevos de HMX, el Dirty Pink ofrece una suavidad mejorada, tolerancias más ajustadas y un bamboleo mínimo del vástago para una experiencia de escritura premium desde el primer momento.
Perfecto para entusiastas de teclados mecánicos personalizados que buscan un interruptor lineal cremoso con una sensación suave, acústica profunda y una firma de sonido más grave y profunda.
Especificaciones: |
1 cantidad = 10 interruptores |
|
Tipo de interruptor |
Lineal |
|
Diseñador |
YG |
|
Molde |
Nuevo (L3) |
|
Fabricante |
HMX |
|
Material del vástago |
H2 |
|
Carcasa superior |
PA12 |
|
Carcasa inferior |
PA66 |
|
Fuerza de actuación |
37±2g/42±2g/50±2g |
|
Fuerza de fondo |
42±2g/50±2g/57±2g |
| Pre-recorrido | 2.0mm |
| Recorrido total | 3.6±0.2mm |
| Resorte | Resorte extendido de una etapa KOS de 22mm |
| Lubricado de fábrica | ¡Sí! Las patas del vástago y los deslizadores del vástago están cubiertos con una capa muy fina de 205 g 0. El resorte y la lámina están lubricados con película seca. Todo lo demás está seco. No hay lubricante en la carcasa inferior ni cerca del polo del vástago. La probabilidad de que se produzca acumulación de lubricante es muy baja. |
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