Switch linéaire WINGTREE Anon lubrifié d'usine (10 pièces)






Category: Interrupteur
Interrupteur linéaire WingTree ANON – Son thocky profond et crémeux avec tige UPE
Le WingTree ANON Linear Switch est spécialement conçu pour les passionnés qui aiment un profil sonore thocky profond, crémeux et contrôlé. Conçu avec le dernier moule WingTree, cet interrupteur offre une expérience de frappe plus douce, plus silencieuse et plus raffinée.
Son thocky calme et grave
L'interrupteur linéaire ANON utilise une combinaison de matériaux soigneusement sélectionnée pour créer son son signature :
- Tige UPE : Connue pour ses caractéristiques douces et légèrement amorties, elle réduit les claquements aigus et produit une frappe plus douce
- Boîtier inférieur PA66 : Abaisse la tonalité globale tout en conservant un fond de course net et arrondi
Cette association produit un thock sourd et de faible volume qui semble calme et cohérent – idéal pour les utilisateurs qui préfèrent un son linéaire moins agressif, plus « crémeux ».
Moule WingTree de nouvelle génération
Fabriqué avec le nouveau moule WingTree, l'interrupteur ANON est optimisé pour :
- Cohérence acoustique améliorée
- Course plus douce et friction réduite
- Sensation de frappe plus stable et raffinée
Le moule mis à jour joue un rôle clé dans l'obtention du thock doux et de la pression lisse caractéristiques de l'interrupteur.
Spécifications : |
1 quantité = 10 interrupteurs |
|
Type d'interrupteur |
Linéaire |
|
Designer |
Hitune |
|
Moule |
Nouveau |
|
Fabricant |
Wingtree |
|
Matériau de la tige |
UPE |
|
Boîtier supérieur |
PC |
|
Boîtier inférieur |
PA66 |
|
Force d'actionnement |
45±2g |
|
Force de fond de course |
53±2g |
| Pré-course | 2.0mm |
| Course totale | 3.6±0.2mm |
| Ressort | 22mm KOS à un étage allongé |
| Lubrifié en usine | Oui ! Les pattes et les glissières de la tige sont recouvertes d'une très fine couche de 205g0. Le ressort et la lame sont lubrifiés avec un film sec. Tout le reste est sec. Il n'y a pas de lubrifiant dans le boîtier inférieur ni près du pôle de la tige. Le risque de problème d'accumulation de lubrifiant est très faible. |
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